海底から
新しい土地を
創る。

「ニュー・シンガポール」は、シンガポール南方に点在する小さな島々を統合して、全く新しいタイプの都市島を創出する革命的プロジェクトです。対象となる島々は、プラウ・スドン、プラウ・ラワイ、プラウ・ブコム、プラウ・ハントゥ、プラウ・セマカウ、プラウ・セケン、プラウ・セバロクなど、10〜20の無名・未利用の小島を含みます。

この地域の海の深さは最大10〜15m、平均約6mです。NLC技術を用いることで、この浅瀬に100km²の美しい大島を造成することができます。これは現在のシンガポール全面積の14%以上に相当します。

島の海岸線には30〜40kmの係留ラインを設け、大型船から小型ヨットまで対応可能な港を整備します。さらに、新島とシンガポール本島を接続し、住宅・公共施設・産業施設の新たな空間を創出します。

• 総面積100 km²
• シンガポール比現面積の14%
• 目標人口350,000人
• 人口密度3,500人/km²
• GDP/1人/年$200,000 USD
• 島GDP目標$700億/年
• 土地造成費用$100億 USD
• 全インフラ費用$200〜300億 USD
• 完成島の総価値$1,000億 USD
• ヨットマリーナ最大10,000隻同時収容
• 海岸線30〜40 km
• 淡水貯水池4,000万m³
• 将来拡張予定150→200 km²
• 海底平均深度約6m（最大15m）

島の地形（Fig.2）

島の中央には淡水湖（4,000万m³の飲料水貯水池）と給水管理タワーが設置されます。その周囲には低層住宅、個人別荘、タウンハウス、低層マンションが環状に配置されます。

島の形状は海岸線に多くの湾と潟湖を持つよう設計されており、大型船・貨物船の港として機能するとともに、最大10,000隻のヨットを同時係留できる数十のヨットマリーナを備えます。

ヨットマリーナ（Fig.3）

このような建築的ソリューションにより、年間最大5万回のヨット観光訪問（約20万人）が見込まれます。外国人観光客による$200万人日/年のヨット観光収益が、島内企業によって提供されます。